一、项目建设背景

机场联络线是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道，也是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一。它是上海轨道交通城际线的首条市域铁路，也将引领上海10多条市域铁路的建设。机场联络线这一重大交通工程、民生工程开工建设，标志着上海市域线网络建设进入新阶段，将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角的服务功能，将方便旅客在浦东、虹桥两大机场之间中转，方便沿线市民出行，加强线路沿线重要功能区的轨道交通服务水平，并通过预留与国铁网络以及长三角城际网络的互联互通条件，进一步改善城市营商环境，为提升上海城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

二、建设内容及进展

上海轨道交通市域线机场联络线工程从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区，最后达到上海东站，沿线设站9座，线路全长68.6km，其中高架线7.9km、地下线56.65km、地面线4.1km；工程采用国铁标准，设计速度目标值160公里/小时，采用高架、地面和地下结合的敷设方式，以地下为主。

上咨参与西段工程JCXSG-7标的工程监理，线路长度9.215km，主要工程包括：4#风井（兼双向盾构始发井），开挖深度约 30.5m；4#风井~5#风井区间 。区间隧道采用单洞双线断面布置形式，管片外径13.6m，内径12.5m，环宽2m。工程建安造价26.5亿元。

工程已于2019年开工建设，目前工程正在实施基坑土方开挖，计划2025年建成运营，总工期约5年。