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市域(郊)铁路前期决策中的关键问题研究
近年来,市域(郊)铁路快速发展,规划网络规模不断扩大,工程项目建设相继启动。在推进过程中,互联互通、系统制式及技术标准、敷设方式等一些问题也逐渐显露,影响投资和决策。本文结合上海市域铁路项目的前期评估论证工作,梳理及讨论关键问题,为后续同类项目建设提供借鉴和参考。
03-31
城市微更新之打造15分钟社区生活圈
15分钟社区生活圈的提出,是上海市在开展有机更新的转型背景下,围绕城市生活的基本单元构建网络化、多中心、集约型的空间格局,激发活力、提升城市魅力和竞争力的重要策略。本文以武夷320城市更新项目为例,以现状分析为导向,从设计理念到功能布局,全方位展示微更新成效,为提升城市竞争力和市民幸福感,贡献上咨智慧。
崇明北沿二期促淤圈围区域发展思路研究
上海市崇明区的总体定位为世界自然资源多样性的重要保护地、鸟类的重要栖息地、长江生态环境大保护的示范区和国家生态文明发展的先行区,北沿二期促淤圈围区域的发展需要与崇明总体定位相适应。本文通过梳理区域现状立地条件,结合城市总体规划、生态空间规划和地区发展规划,综合考虑科学性、经济性和景观性等因素,提出相关的发展思路和配套举措,以期为崇明世界级生态岛的发展提供技术支撑。
上海市开展乡村振兴示范村建设浅议
党的十九大提出实施乡村振兴战略,中央印发《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》和《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》,上海按照中央要求,2018年出台了本市乡村振兴战略规划和实施方案等政策文件,并启动了乡村振兴示范村建设试点工作。本文结合2020年度某示范村建设项目可研评估工作,对上海市开展乡村振兴示范村建设的重点和难点等问题进行初步研究和探讨。
城市重大基础设施建设项目初步设计的评审与思考
城市基础设施项目一般由政府建设,前期决策一般执行项目建议书、可行性研究报告和初步设计的程序。其中初步设计阶段具有承上启下的作用,是前期决策过程的最终结果,也是组织实施项目建设的重要依据。本文以本市某快速路工程为例,详解初步设计评审过程,并提出相关思考,供借鉴和参考。
轨道交通场站周边综合开发模式研究
截至2021年1月,上海市轨道交通网络共有19条线路、运营里程772千米、车站459座(其中换乘车站64座)、车辆基地30处,且自2006年起,本市轨道交通企业积极参与轨道交通场站开发。本文旨在结合现有开发模式及存在的问题,提出具有可行性和可操作性的对策建议,实现轨道交通外部效益内部化,从而反哺轨道交通建设和运营。
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